В апреле текущего года пекинским властями была разрешена работа такси с автопилотом без необходимости нахождения за рулем водителя, но с одним условием — впереди, на пассажирском сидении, должен присутствовать испытатель, который страхует автопилот и, при необходимости, оперативно вмешивается в управление авто.
Ощутимым«тормозом» в развитии беспилотных технологий являются законодательные ограничения: если есть автомобиль — значит, должен быть и водитель. Впрочем, уже вскоре таких барьеров должно стать меньше.
Немецкая стартап-компания Lilium объявила о первом полете своего полностью электрического беспилотного реактивного«воздушного такси», которое она надеется запустить в различных городах мира к 2025 году.
Пять электромобилей Lada El Lada поступили в регион Кавказских Минеральных Вод(КМВ), Ставропольского края. Всего же для курортных городов заказано 90 автомобилей.
На улицы польской столицы впервые выехали экологичные такси. На волне дискуссии о необходимости охраны окружающей среды и сокращения выбросов парниковых газов в атмосферу местные предприниматели решили предложить потребителям такую уникальную услугу. Теперь каждый, кто хочет внести свой вклад в защиту природы, может сделать это при помощи поездки на экоавто, которые составят большую часть обновленного таксопарка. По замыслу, электромобили избавят город, по крайней мере, от части выхлопных газов и не будут наносить никакого вреда природе.
Власти Шэньчжэня, одного из главных промышленных, финансовых и транспортных центров Китая, и автопроизводитель BYD Auto пополнили городской флот электрических транспортных средств на 1500 единиц. Общее количество таких машин достигло 2000, что является абсолютным рекордом, и китайцы не собираются останавливаться на достигнутом.
Солнечное Такси сильно отличается от простого автомобиля и поэтому сразу же бросается в глаза. Вот, например как описывают его очевидец:«Эй, я видел нечто на улице этим утром и долго задавался вопросом, что же это было?
Сто электрических седанов, приспособленных для быстрой роботизированной замены аккумулятора, прибыли на прошлой неделе в Израиль. Сеть станций горячей замены батарей для этих машин и их последователей уже разворачивается по всей стране. Оригинальную схему использования электромобилей придумала и реализовала американская компания Better Place. Машины, которые она предлагает клиентам, можно заряжать дома, у зарядных колонок(на автостоянках, около магазинов и так далее), но главное – в путешествиях теперь можно положиться на станции горячей замены.
В феврале 2000-го года ушел из жизни выдающийся ученый и основатель нашего журнала Никита Николаевич Моисеев. Публикуем статью написанную его учеником — Владимиром Александровым, по следам событий 1983 года, когда группа советских ученых была приглашена вместе со своими американскими коллегами выступить в сенате США и официально засвидетельствовать прогнозы о климатических и других глобальных последствиях ядерной войны.Никогда — ни до, ни после этих событий, российских ученых не приглашали давать официальные показания в высшем законодательном органе США.
В декабре человечество, наконец, получило то, чего ученые-астрономы ждали почти вечность: точное расстояние от Земли до звезд. Однако, как часто бывает в науке, новые данные породили предположение о наличии ранее неизвестной загадки, решение которой может стать«открытием века».
