ГИБДД Московской области предлагает водителям грузового автотранспорта совместно бороться с пробками. Как сообщил начальник отдела пропаганды ведомства Юрий Безруков, инспекторы уже принимают информацию о дорожных затруднениях по радиосвязи от дальнобойщиков. Затем информация выдается в эфир.
Правительство Москвы планирует внедрить интеллектуальную транспортную систему, которая позволит снизить аварийность на дорогах почти на 25%, сообщил заммэра по вопросам развития транспорта Николай Лямов.
Московские власти фактически признали, что полосы, выделенные для общественного транспорта, становятся причиной пробок и доставляют водителям серьезные неудобства. Вчера чиновники объявили, что в 2012 году они все же будут открыты для движения частного транспорта — но только по выходным дням. Впрочем, от планов по дальнейшему введению таких полос в мэрии отказываться не намерены — более того, их протяженность будет увеличена вдвое. Одновременно с этим власти продолжают выдавливать автомобилистов из центра города: количество мест для бесплатной парковки в течение года там сократится на 20%.
Во время ночного и утреннего снегопада в Москве 15 января выпало около 5-7 см снега. Сейчас снег продолжает идти, постепенно ослабевая. В некоторый частях города он уже прекратился. Ожидается, что полностью снегопад закончится к 13:00-14:00 мск.
Несмотря на официальный рабочий день, часть петербуржцев уже отправилась проводить новогодние каникулы: очереди на выезде из России в Финляндии стремительно растут. Об этом свидетельствуют данные портала«На границе.ru».
Сообщалось, что от одной из арок амфитеатра отвалился небольшой фрагмент, однако заведующая археологическими памятниками Рима Анна Мария Моретти(Anna Maria Moretti) заявила, что не знает об этом происшествии. По ее словам, ведомство постоянно контактирует с полицией и пожарными и такую информацию не получало.
Новогоднии пробки, в текущем году стали расти несколько позже. Если в 2010 году увеличенные заторы наблюдались с конца ноября, то в текущем – транспортная ситуация начала осложняться ближе ко второй половине декабря.
В Москве 21 декабря 2011г. выпало рекордное количество осадков — 13 мм. Как сообщает Метеобюро Москвы и Московской области, это первый погодный рекорд текущей зимы. Ранее рекорд дня 21 декабря был установлен в 2002г., тогда за сутки выпало 6 мм осадков.
Московские дороги, заблокированные обильными снегопадами, будут«стоять» и после его окончания. Москвичи на машинах продолжают заполнять городские трассы, выезжая перед праздниками за подарками.
1 января 2012 года в России вступают в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях(КоАП), ужесточающие санкции за нарушения ПДД. В первую очередь вырастут штрафы за нарушения, из-за которых возникают пробки: проезд на красный свет, пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора и выезд на перекресток во время затора с созданием помех для остального транспорта.
Автомобильные заторы в Москве установили годовой рекорд. При этом к вечеру ситуация только ухудшилась. Выпавший на радость детям снег стал настоящим испытанием для взрослых. За изнурительные часы стояния в пробках у водителей улетучилось все новогоднее настроение.
Москва – город, уже давно славящийся своим напряженным трафиком не только в России, но и во всем мире, стоит на пороге перемен. Новые столичные власти после долгой раскачки решились наконец-то взяться за извечную городскую проблему и разродились рядом планов, призванных положить начало борьбе с перегруженностью московских автодорог.
Год заканчивается для столичных автомобилистов печально: один пробочный рекорд следует за другим, а власти города по-прежнему настаивают на том, что никаких преференций водители не получат – хотите ехать быстро, пересаживайтесь на автобусы и спускайтесь в подземку, трещащую по швам от таких пассажиропотоков, на которые она никогда не была рассчитана.
Герман Греф о пробках: я оптимист, поэтому я считаю, что в пробках я буду стоять два часа в день – один час по дороге на работу, один час по дороге с работы – и понял, что в ближайшие десять лет я один год проведу в пробках. И это судьба каждого жителя Москвы.
Максим Ликсутов, входящий с список Forbes совладелец«Аэроэкспресса», переходит в московское правительство. Он возглавит департамент транспорта. Предпринимателю придется отказаться от бизнеса или передать активы в траст, чтобы избежать конфликта интересов. Это первые серьезные перестановки в команде Собянина: кроме Ликсутова назначены главы ключевых департаментов – имущества и земельных ресурсов.
Они стали настоящим бичом нашего времени. Из-за них люди опаздывают в аэропорты, срываются миллионные сделки, портятся отношения – и не только деловые. Они – это вечные дорожные пробки, третья российская беда, усугубившая первые две. Страдают рядовые граждане и знаменитости, страдают работники и коммерсанты. Больше повезло тем, кто ведет GPS-мониторинг транспорта: здесь есть хоть какая-то возможность«перехватить» своего водителя и подсказать, как ему быть. Но чаще всего такой системы на машине нет – в лучшем случае навигатор.
Технологические платформы как важный элемент инновационной инфраструктуры широко распространены в Европе, США. Решение о разработке концепций технологических платформ для России было принято в августе 2010 г. Правительственной комиссией по высоким технологиям и инновациям под руководством Председателя Правительства РФ В.В. Путина. В соответствии с этим решением по инициативе ФГУ«Российское энергетическое агентство» и ОАО«ФСК ЕЭС» сформировано государственно-частное партнерство Технологическая платформа«Интеллектуальная энергетическая система России».
Председатель Совета Федерации, Председатель Совета Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ В.И. Матвиенко отвечает на вопросы редакции журнала “Экология и жизнь».
Первый русский Нобелевский лауреат Иван Петрович Павлов определил физиологию будущего как«физиологию живой молекулы». Великий ученый полагал физиологию истинным фундаментом медицины, суть которой в понимании ее функций с учетом строения объектов исследования, их химизма, т. е. тех биохимических, молекулярных процессов, которые происходят в организме. Именно эти современные проблемы физиологии и обсуждались на Санкт-Петербургском форуме«Наука и общество. Физиология и медицина XXI века».
12 апреля — Всемирный день авиации и космонавтики, 14 апреля – 150 лет со дня рождения Петра Аркадьевича Столыпина. Девиз Столыпина –«Бескорыстное служение России» стало темой нашего интервью с Виктором Васильевичем Мостовым:«Плохо, что в возрождении страны мало кто видит смысл для себя лично»
В рамках кргулого стола по теме«Устойчивая энергетика для всех», проходившего под эгидой ЮНЕСКО в МИНЭНЕРГО 10 апреля и посвященного главной теме 2012 года версии ООН, ecolife.ru взял интервью у заместителя министра энергетики Анатолия Борисовича Яновского.
На форуме Инновации.СНГ.Будущее прозвучали планы развития инноваций в особой экономической зоне Дубна, обсуждались проекты создания центров инноваций под руководством Россотрудничества. Итоги форума подвел его руководитель, заместитель директора Объединенного института ядерных исследований(ОИЯИ) Александр Васильевич Рузаев.
Конец марта привнес неожиданное обострение в обсуждение проекта Большой Москвы, расширения городской агломерации столицы за счет территории области. Как уже сообщал сайт журнала ecolife.ru, 28 марта Мосгорудма в первом чтении рассмотрела пакет законопроектов, которые касаются территориального деления Москвы и местного самоуправления после присоединения части подмосковных территорий.
«Лейтмотивом пленарного заседания пятого Невского международного экологического конгресса(НЭК), дискуссий на „круглых столах“ и рекомендаций должны стать правовые аспекты экологической политики государств, деятельности бизнеса, усилий общественных организаций, — заявила заместитель Председателя Совета Федерации Светлана Орлова на заседании Организационного комитета НЭК. — Работа нашего Конгресса даст возможность изучить достижения разных стран и сформулировать предложения мировому сообществу, направленные на достижение баланса в одновременном обеспечении сбережения природы, роста экономики и благополучия людей»
Форум инновационных технологий«InfoSpaсe» прошел в Центре международной торговли в Москве в апреле с. г. Организаторами форума выступили Межведомственная рабочая группа по инновационному законодательству при Администрации Президента РФ, Комитет Торгово-промышленной палаты РФ по содействию модернизации и технологическому развитию экономики России и Государственная Дума РФ.
Корреспонденты журнала«Экология и жизнь», ставшего информационным партнером форума, взяли интервью у представителя Администрации Президента Екатерины Витальевны Поповой
На прошлой неделе Эрнст фон Вайцзеккер(Ernst Ulrich von Weizsäcker) посетил Москву, где прочитал лекции. Считатется, что цивилизации сопутствует проблема дефицита ресурсов. В прежние времена типичным способом ее решения было исследование новых территорий. Существует«обратный эффект», наблюдаемый на протяжении столетий: успехи в повышении эффективности часто вели к абсолютному увеличению потребления ресурсов. Где выход?
В самом начале мая Президентом РФ были утверждены«Основы государственной политики в области экологического развития Российской Федерации на период до 2030 года». В её«основах“ - презумпция экологической опасности планируемой экономической деятельности, приоритетность сохранения естественных экологических систем, Спустя несколько дней, Министерство природных ресурсов и экологии объявило о подготовке пакета экологических инициатив - »Основы экологической политики России на период до 2030 года». За разъяснением о том, какие в свете появления названных документов инновации стоит ожидать москвичам, мы обратились к руководителю Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антону Кульбачевскому
Член редколлегии нашего журнала академик Юрий Васильевич ГУЛЯЕВ выступил на форуме«Наука и общество», посвященном теме«Медицина и физиология XXI века». После выступления он поделился с журналом своими планами на будущее.
На II Московском экологическом форуме учащихся внимание многих участников и гостей привлекли доклады и сообщения, представленные в секции«Животные в искусственных условиях обитания». Мы представляем отрывки из некоторых работ юных экологов.
Профессор Михаил Ситковский – главный разработчик одной из передовых научных концепций, предлагающих успешное лечение онкологических и инфекционных заболеваний. В настоящее время он занимает позицию привилегированного ученого(Presidential Scholar) в Дана-Фарбер Институте рака Гарвардского медицинского центра США(Dana-Farber Cancer Institute in Harvard Institutes of Medicine), а также является директором Института воспалительных заболеваний, который он основал в Северо-Восточном университете(Бостон, США). В течение 20 лет он возглавлял лабораторию в Национальном институте здоровья США(Lab Chief at the National Institites of Health, USA).